Российский ховербайк (Время 1:41)
В Москве представили новую модель отечественного летающего мотоцикла "Скорпион-3". Он может разгоняться до 50 км/час, подниматься на высоту 10 метров и летать в течение 27 минут, смотреть видео прикол онлайн "Российский ховербайк".
19 февраля 2017 от wow4ik2032 метки: ховербайк мотоциклист транспорт изобретение средство россия русские
Посмотрел видео прикол онлайн, проголосуй за ролик и выскажи свои впечатления о нём. Прикол добавлен wow4ik в категорию Автоприколы, Интересное, длительностью 1 мин. 41 сек. Видео онлайн "Российский ховербайк" вы можете скачать бесплатно без регистрации в формате mp4 - 8 Мб или 3gp - 1.7 Мб на мобильный телефон.
Комментарии (14)
ахахахахах сразу видно расийское г.... летательное устройство, одно неверное движение и падая с аппарата оно превращяется в мясорубку
Личинка окуклилась, весна...
Какое движение... Там контроллер, хоть конечно центр тяжести можно, да и нужно перенести ниже.
Уж лучше чем танк из цистерны делать и потом на государственном уровне, на полном серьёзе выражать надежду на подобные "изобретения"...
Какое движение... Там контроллер, хоть конечно центр тяжести можно, да и нужно перенести ниже.
Уж лучше чем танк из цистерны делать и потом на государственном уровне, на полном серьёзе выражать надежду на подобные "изобретения"...
Да, на вопрос Гудвина 10метров это видимо высота спуска при аварии на ротации.
Ты думаешь инерции этих вертушек хватит для ротации? Камнем упадёт!
В знаменитом китайце Ehang 184 аж с высоты 500метров даже если 3 из 4 роторов повредят свои винты обеспечивается посадка дрона по спирали.
Значит имеется в виду не ротация, а авторотация. Улавливаешь разницу?
Или речь идёт о вращении винта по инерции, или он вращается от набегающего потока, потому и по спирали.
А теперь к твоей первой версии: 10 метров???!!! Сколько раз эта бандура успеет сделать витков по спирали с 10 метров...
Или речь идёт о вращении винта по инерции, или он вращается от набегающего потока, потому и по спирали.
А теперь к твоей первой версии: 10 метров???!!! Сколько раз эта бандура успеет сделать витков по спирали с 10 метров...
И ещё. Если тебя так вдохновляют приведённые тобой же параметры, то уточнение "аж с высоты..." - смешно, т.к. авторотация сама по себе стабильна и не имеет значения максимальный потолок, скорее наоборот, минимальная высота с которой при отказе нескольких двигателей "знаменитый китаец" успеет задать нужную траекторию.
Сейчас поясню. Для снижения на авторотации надо контролировать угол атаки лопастей с помощью автомата перекоса. В начале снижения шаг винта должен быть уменьшен до минимума для раскрутки винта. При большом шаге винт замедляет вращение и может даже начать крутиться в обратную сторону.Перед землей надо резко увеличивать шаг винта, подъемная сила мгновенно возрастает и вертикальная скорость ощутимо снижается. Теперь Ehang-там пассажир в управлении вообще не участвует, при аварии мозги решают все алгоритмы спуска с учетом количества и положения неработающих двигателей. Ehang поднимет почти до4км. Теперь Скорпион-может поднять за 13минут гораздо выше 10 метров, а 10 это относительно безопасный спуск на уже раскрученных винтах, управление то ручное.
"аж с высоты"- смешно. Нечего смешного, в китайце мозги, а скорпион с 500 при нештатной гарантированно убьет пилота. "авторотация сама по себе стабильна"-для четырех двигателей в корне не верно, зависит количество и положение аварийных. Если не развернуто спрашивай-отвечу.
Что за 27 минут испытатели так ни разу не рискнули подняться выше?
Какая разница с 10 метров навернуться или со ста...